Instalación Agua Furgoneta Camper

Nada como disponer de agua corriente en tu Camper para sentirte de verdad como en casa.
¡Te explicamos el proceso de instalación para que lo disfrutes tú también!

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La importancia del agua en una Camper

Tener agua es indispensable para acciones cotidianas como lavar los platos, cepillarse los dientes,  ducharse… Siguiendo los apartados de esta guía os ayudaremos a aclararos acerca de las necesidades que tenéis, y sobre qué y cómo debéis instalarlo.

En base a las necesidades que tenga cada persona, se deberá optar por un tipo de instalación u otra. Es importante, por ejemplo, que si queréis utilizar el agua para cocinar o uso personal, los plásticos que utilicéis sean aptos para uso alimentario.

En este artículo de nuestra guía vamos a enseñarte a instalar un circuito de agua en tu Camper desde el sistema más sencillo sin electricidad, hasta el más completo incluyendo el agua caliente, así como depósitos de aguas sucias o grises de gran tamaño para las mejores aventuras.

Os mostramos un sistema de agua para el fregadero muy fácil de preparar, económico y con depósitos de aguas limpias y grises portátiles.  Este sistema es el que montamos en nuestros Kits Camper desmontables y en nuestra primera Opel Movano que camperizamos.

Esquema instalación de agua fría y caliente

Como una imagen vale más que mil palabras, te dejamos un esquema de cómo realizar la instalación de agua fría y caliente de nuestra Camper.

Recuerda: La distancia que exista entre el calentador y el grifo, es agua que se pierde a la hora de activar el calentador. En una Camper cada litro es importante, por lo que intenta que exista siempre la menor distancia entre estos 2 elementos.

Instalación del circuito de agua caliente

Esta instalación puede ser un poco compleja si no tienes conocimientos previos, para ello te ayudaremos con un video y tutorial orientativo.

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Boiler

Cuando te dispongas a realizar la instalación de agua caliente verás que te hacen falta diferentes aparatos de los que quizás no hayas oído hablar nunca. Por ejemplo, el boiler, el boiler es un calentador de agua, que tiene un acumulador donde la almacena a la temperatura deseada. La fuente de energía para conseguir este aumento de temperatura es la electricidad, el gas, o bien una fuente externa de calor como las calefacciones estacionarias.

Existen diferentes tipos de instalación con boilers:

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Sistema de agua caliente con boiler eléctrico

Este es el sistema de boiler más sencillo y económico, pero tiene el problema de que el consumo eléctrico es muy elevado, en torno a los 660W. Por lo que o bien aprovechas para calentar el agua mientras tienes la furgoneta encendida, estás conectado a una fuente externa cuando lo usas, o tienes una instalación eléctrica de gran capacidad para poder usarlo.

Sistema de agua caliente con boiler de gas

Otra opción es instalar un boiler de gas. Este sistema permite una autonomía muy grande, es silencioso, y funciona de manera autónoma. Al ser un elemento fijo,  y que utiliza gas, es necesario un boletín de gas para homologarlo.

Sistema de agua caliente mediante boiler y calefacción estacionaria

Este sistema permite calentar el agua haciendo circular el aire caliente de la calefacción estacionaria por su interior. El aire caliente que pasa se puede aprovechar para calentar el habitáculo, o bien desviarlo al exterior. Tiene el punto positivo de que la autonomía mediante gasoil de la calefacción estacionaria es muy elevada, por lo que no hay que preocuparse del consumo. Algunos boilers con este sistema, tienen también apoyo eléctrico para cuando se prefiere utilizarlo de esta manera.

Sistema dual de agua caliente y aire caliente

Actualmente desde china se empiezan a desarrollar alternativas a la Dual Top de Webasto, pero no apostaría en los comienzos por estos productos, ya no sólo por la novedad, si no porque este tipo de calefacciones chinas no se pueden homologar por falta de certificados.

Es la opción más cara, pero también es la más cómoda y compacta, y no requiere de utilizar gas, ya que funciona con el gasoil. Este sistema es una mezcla de la calefacción estacionaria proporcionando aire caliente para la calefacción, y un boiler, ya que calienta el agua y la acumula.  Están diseñados para poder montarse fuera. Debido a esto, sería una de las opciones preferentes para mucha gente, pero tiene un precio muy elevado, cerca de los 2000€ sin instalación.

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